在国家双碳政策大背景下，各行各业逐渐重视碳排放，低碳甚至零碳排放成为主旋律，汽车、重工业等领域都亟需逐步优化，建筑也要逐步向绿色节能推进，而门窗面积占围护面积的比例小于20%，但它们的耗能可占建筑耗能的40%-50%，这说明解决门窗耗能问题就解决了社会总耗能的15%。
在我国，门窗行业经历了一系列的变革。时至今日，断桥铝门窗成为了节能门窗行业的领头军。在标准方面遥遥领先的欧洲市场，聚氨酯拉挤型材门窗作为新一代的节能门窗产品进入人们的视线。
从人类产生门窗的概念开始，木质就占据着早期门窗材料的主流。由于木质门窗在抵抗腐蚀能力、装饰性等方面存在一定局限性，其他材料的门窗陆续出现在市场。
铝合金门窗在20世纪70年代传入中国，但只在外国使馆和少数涉外项目中使用。钢窗存在一些严重缺陷，如导热快、隔热差、容易生锈、不美观等。
铝合金的一个缺点是密封保温效果不理想。未解决门窗的保温问题，我国于1983年从德国引进塑钢门窗的生产技术。
塑钢窗的优点是保温性好，抵抗腐蚀能力好。被引入中国市场后，其核心技术仍掌握在国外企业手中，价格较高。随着国内塑钢产业竞争的加剧，全行业普遍出现产品质量下降的现象。
时至今日，断桥铝门窗依旧是节能保温门窗的代表性产品。那么，聚氨酯门窗拉挤型材，它相比断桥铝门窗有哪些优势？能否成为下一代节能保温门窗的主流呢？
聚氨酯拉挤型材是一种以高硬度聚氨酯树脂为基体材料，玻璃纤维为增强材料，采用连续拉挤工艺生产的一种具有高强度、高模量、轻质高分子复合材料。
聚氨酯拉挤型材和实木一样，拥有很低的导热系数，室温下为0.22 W/m•k，只有铝合金的约1/700，是优良的绝热材料。
聚氨酯拉挤型材的线/K，远低于铝合金，与墙体的线性热膨胀系数相近；因此，在气温变化时，聚氨酯拉挤材的框体不会与墙体产生缝隙（缝隙会降低气密性，造成对流传热），密封性良好，同时保证了整窗在温差较大的环境下的隔热性。
聚氨酯拉挤型材窗框，相较于传统材料，它具有更强的尺寸稳定性、更高的横向力学性能，更高的比强度和刚性。正因为在力学性能上的优势，玻纤增强聚氨酯型材可构建大窗型、大开启，并可制作平开门。
该系统无需断桥，无需钢衬，其型材的导热系数优越：整窗设计K=2.0时，本系统二层玻璃节能性能超越铝合金的三层玻璃。配合三玻可达被动房K=0.9*W/㎡·K的标准，且可视面仅210px，是性价比极高的被动房门窗系统之选。且该型材有着可靠的耐低温能力，通过-40C冻融百次的物理性能对比试验，在极低温的环境下保证力学性能。
玻纤增强聚氨酯型材的防火性能源自材料本身。玻璃纤维是一种无机纤维，有很好的阻燃性和耐热性，熔点通常在1000度以上。而聚氨酯材料属热固性材料，遇火后会在表明产生一层碳化层，阻止火焰深入，不熔融、不产生溶滴。玻璃纤维增强聚氨酯复合材料遇火难以燃烧，遇火面的高温也难以传导至另一面。
本系统密封性能好，推拉窗的气密性可达6级；抗风压性能可达8级；超级隔音，非常适合于高架道路、飞行航道、闹市马路等高噪音地带的住宅，隔声性能≥42dB。
高的气密性能有利于保温、隔热和隔声，铁满足国家最高8级标准;系统门窗设计较高的挡水台，内开窗采用三道密封，整窗水密性能达4级。
✔ 超重量轻弯曲强度大，顶级抗风压，可设计更大的框扇尺寸，且常规使用的寿命长。
密度小,比铝合金轻25%,弯曲强度是铝合金的5倍,超高的强度使得其型材截面比铝合金小10%,大幅度的提升居家视野的通透性。连续纤维大幅度的提高聚氨酯型材的强度、硬度和弹性模量(弯曲模量可达51GPa)，无需衬入增强型钢，就可实现稳定的中空玻璃承载。
由于该型材比铝合金具有更大的强度性能，可制作尺寸大于一般断桥铝门窗的固定扇和开启扇，可用于高层、高海拔建筑。
聚氨酯拉挤型材与聚酰胺、聚氯乙烯等热塑性材料相比，除承载优势外，还具有优越的耐老化与耐腐蚀和抗老化性能，因而拥有更长的常规使用的寿命(可达50年以上)。
本型材为高分子复合材料,除具有像铝合金一样丰富的色彩外，表面特殊工艺涂层的耐候年限约为铝合金粉喷工艺的1.5倍，涂层耐腐蚀，特别适宜在海水腐蚀性大的沿海地区使用，适合用于沿海建筑门窗、海边护坡堤防工程、替代常规湿地防腐木、航海船舶工程、石化工程、风力发电的叶片等。
本型材尺寸收缩率≤0.2% ,线) ,接近混凝土,稳定性高,非常适用于装配式建筑。
