新华社长春6月12日电（记者张博宇）记者6月12日从中铁十五局得悉，沈白高铁重难点控制性工程——建平地道于当日上午10时许顺畅实现贯穿。至此，沈白高铁吉林段TJ-4标段总长25294米的10座地道已悉数贯穿，标志着沈白高铁吉林段项目施工获得重大进展。 沈白高铁建平地道坐落吉林省通化、白山两市接壤地带，全长6524米，地道正洞最大埋深约284米，为单洞双线地道、高危险长大地道，也是沈白高铁吉林段TJ-4标段最长的地道。 中铁十五局项目负责人王孝荣介绍，该地道地质情况复杂，存在断层破碎带、顺层、瓦斯地层、季节冻土冻融、冻胀等不良地质，易产生危岩落石、涌水、突泥、塌方等灾祸，施工难度大、安全危险高，加之该区域冬天酷寒，最冷气温到达零下35.5℃，有用施工时刻短，地道进出口900米规模内需做抗冻处理，时刻紧、任务重，被列为全线的重难点控制性工程。 项目团队经过加大智能化工装设备投入，选用智能化办理系统，不断强化现场办理，进行全方位进程管控。特别是经过在地道口装置保温门、给罐车“加衣”、树立无线测温文人工测温相结合的温度监测系统等办法战胜冬天酷寒的影响，有力保证了地道如期顺畅贯穿。 沈白高铁全长428公里，是东北东部快速客运通道沈阳至佳木斯客运专线的重要组成部分，也是整个东北高速铁路网的重要组成部分，规划时速350公里，估计2025年建成通车。
